Sommerloch: naked = langsam = leise ??

Mir ist es momentan ziemlich warm. Auch auf dem Motorrad. Deshalb habe ich die Tourenscheibe abgeschraubt und heute bei oft 38 Grad eine ausgedehnte Testrunde in der Eifel gedreht. Natürlich auch leichter bekleidet und mit einem Klapphelm, der sich geöffnet fahren lässt. Fazit: Mir war nicht zu heiß

Und es gibt weitere, natürlich rein subjektive Erkenntnisse: Zum einen wirkte das Motorrad in Kurven viel wendiger. Da die paar hundert Gramm das nicht machen können, ist es wohl nur gefühlt so. Damit kommen wir zum Messbaren: Vermeintlich fuhr ich recht zügig, der Blick auf den Tacho belehrte mich eines anderen. Der Wind vermittelt den Eindruck schnell unterwegs zu sein und damit auch das Gefühl, die Kurven besonders flink zu fahren. Alles in allem: Das gefühlte Fahrerlebnis mit der Nackten war bei niedrigeren Geschwindigkeiten das gleiche, wie bei viel höheren Geschwindigkeiten im Schutz der Scheibe. Dabei war ich deutlich entspannter unterwegs und habe viel mehr von Natur und Landschaft gesehen.

Geht euch das auch so? Vielleicht ist es ja der Perfektionismus der neuen Motorräder und der Ausrüstung, der höhere Geschwindigkeiten und Lärm provoziert. Ich habe mir jedenfalls für diesen Sommer vorgenommen, auf diese Weise wieder etwas weniger perfekt unterwegs zu sein und dennoch meinen Spaß zu haben.

Warum schreibe ich das? Wir können hier tausendfach in verschiedenen Threads diskutieren, welche politischen Motive, welche technischen Aspekte, welche Medienkampagnen hinter den zunehmenden Restriktionen gegenüber Motorradfahrern stecken. Fakt ist, dass es heute mehr Motorradfahrer gibt als in des 80-zigern und dass dank besserer Technik heute die meisten von diesen wesentlich zügiger unterwegs sind als damals. Und damit auch viel stärker wahrgenommen werden.

Fakt ist aber auch, dass selbst ich als viel fahrender Motorradfahrer den Lärm, oder sagen wir besser, die Belastung durch Motorradfahrer manchmal als unangenehm empfinde. Wenn ich in Krälingen (Eifel, schaut mal bei Google Maps die Kurven an) bei ebenfalls viel fahrenden Motorrad-Freunden sitze und alle paar Minuten der Satz fällt: "Schon wieder ein Bekloppter", dann sagt das viel. Dabei bin ich überzeugt, dass es gar keine Bekloppten sind, sondern dass lediglich die perfekte Technik jedem erlaubt, zügig unterwegs zu sein. So viele gelbe Nummernschilder gibt es schließlich auch nicht

Deshalb ein Tip: Schraubt eure Tourenscheiben und eure Verkleidungen ab. Schaltet die elektronischen Helferlein aus. Nehmt die Ohropax raus. Klappt den Helm auf oder fahrt gar in kurzer Hose. Migriert eure Motivation vom Fahr- zum Naturerlebnis. Und ihr werdet automatisch langsamer und leiser.

Grüße, Klaus

p.s. Klingt witzig, soll aber zum Nachdenken anregen......

Zitat von susi

In kurzer Hose (oder Jeans) fahr ich trotzdem nicht.

Hi Susi, sogar ich hab eine lange Hose angehabt Wollte wenigstens etwas zügig fahren

Auch ich sehe aus der damaligen Zeit noch die ein oder andere Blessur, aber irgendwie fuhr ich damals langsamer und intensiver gleichzeitig. Habe neulich nochmal eine Tour mit dem nackten, 40 Jahre alten 2V-Boxer gemacht. Wie damals in Jeans und Lederjacke. Auf der Geraden war mir egal, wenn ich überholt wurde. In Spitzkehren nicht. Da lebte sofort der alte Wahnsinn wieder auf Irgendetwas sprühte Funken, die starren Fußrasten wollten mich aufrichten, HangOff war nicht Optik sondern zwingende Notwendigkeit. Aber es hat Spaß gemacht

viele Grüße, Klaus

Zitat von Heiner

Das war zuerst ein Gefühl als würde ich über der Straße fliegen

Genau das! Und in der Tat, die Hände sind weniger belastet, die Sitzbank wird bequemer, ..... Jedenfalls ist nach vielen Jahren mit Verkleidung oder Scheibe so eine "Naked" durchaus mal wieder ein Erlebnis!