Neue Modelle 2021

  • Was wird uns 2021 Neues und Schönes erwarten?! Was habt Ihr bislang auf dem Radar für die nächste Probefahrt?


    Komme soeben von Ducati und habe mir die neue Multistrada angeschaut. Muß leider sagen, daß mir die alte 2-Zylinder besser gefällt (sie kommt einfach viel grazieler daher), obwohl die neue V4 über allen erdenklichen Elektro Schnick Schnack verfügt. Sieht nun vielmehr aus wie eine GS...


    Laut der netten Verkäuferin wird nächste Woche die neue Monster 950 vorgestellt. Live zu sehen wird sie bei uns jedoch erst Anfang nächsten Jahres sein. Vorgemerkt:thumbup:;):)


    EDIT vom 2.12.20: [media]

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    Einmal editiert, zuletzt von loudy-cloudy ()

  • Hast Recht Claudia: Neuer heißt nicht automatisch auch schöner.


    Ich entscheide mich gern nach reiflicher Überlegung für ein Modell und bleibe diesem dann meist treu.

    Habe ja gerade die 2019er Version der R1250 RT gekauft und mich ganz bewusst für diese entschieden und nicht erst das Modell 2021 abgewartet, weil mir das eben nicht mehr so gut gefällt.

  • Honda bringt 2021 eine größere Rebel, die cmx 1100 raus. Die werde ich früher oder später mal Probefahren und wenn sie mir liegt, wird sie über kurz oder lang wohl die kleine ersetzen.

    Aber das hat noch Zeit, noch macht mir die cmx500 ausreichend Spaß ^^

    Motorräder sind überlebenswichtig!

    Dinosaurier hatten keine und ZACK: ausgestorben. ;)

  • Bis jetzt ist für 2021 noch nichts wirklich Spannendes dabei. Honda hat die schon seit Jahren erwartete 1000er V4 immer noch nicht im Angebot. Stattdessen verbauen sie weiterhin den langweiligen Reihenvierzylinder von der Fireblade. Das ist völlig unverständlich, denn als Sporttourer oder hübscher Roadster mit Einarmschwinge und so 170 PS ginge eine neue VFR weg wie warme Semmeln.

    Die neue Triumph Trident ist toll, hat aber 300 kubik zu wenig. Ich hoffe noch auf eine Guzzi mit einem 1200er Vierventil-Motor wie früher die Griso. Guzzi wird in 2021 100 Jahre alt und sollte schon alleine deswegen was bringen.


    Das elektrische Angebot ist nebenbei bemerkt leider immer noch enttäuschend wenig und viel zu teuer.

    Einmal editiert, zuletzt von JoeBar ()

  • Für die nächsten Jahre habe ich keine Neukäufe auf dem Schirm, daher bin ich nur mäßig auf Neuerungen gespannt. Probefahrten mache ich eh nur bei ernsthaftem Kaufinteresse (komme mir sonst wie ein Schmarotzer vor).


    Bei den Neuentwicklungen schrecken mich die ausufernden Assistenten (Nässe_Erkennungs_Assistent, Seitenständer-Ausklapp-Assistent, Kurven_Einlenk_Assistent), die Entwicklungen in Sachen Connectivity hab ich nicht bestellt, auch nicht das ständige Drehen an der Maximalleistung und das Manga-Design mit dem bösen Blick und unmotivierten Kanten und Sicken.


    Eigentlich hätte ich gerne ein Motorrad aus den 70/80ern mit zeitgenössischer Zuverlässigkeit und auf dem aktuellen Stand der Fahrwerks- und Bremsentechnik. Okay, die Retro-Welle bietet da nette Dinge an, aber vieles davon ist mir geometrisch zu klein und eignet sich eher für die Hausstrecke als für die ganz große Tour.

  • Ich bin schon x-mal um die neue 2020-ziger BMW S 1000 XR herumgelaufen. Jedesmal sagt mir die Vernunft, dass ich bei meinem 1250-ziger Boxer bleiben soll. Die Unvernunft flüstert mir ein, dass man in diesen tristen Zeiten doch eigentlich etwas Spaß verdient hat . Mal schauen, was nächste Woche passiert ;-) ;)

  • Auf welche Neuheiten 2021 ich gespannt bin:


    - eine neue Monster

    - eine runtergebüchste Hondas AT

    - die Harley Pan Americana

    - eine Neuauflage der Kawa KLR 650

    - die beiden Varianten der Norton Atlas 650


    Welche Neuheiten ich mir erträume:


    - eine Neuauflage der MG Le Mans (850 ... 1100 ccm) zum 100sten

    - eine Neuauflage der Yamaha MT-01

    - eine Wiederbelebung der Marke Laverda

  • Ich bin schon x-mal um die neue 2020-ziger BMW S 1000 XR herumgelaufen. Jedesmal sagt mir die Vernunft, dass ich bei meinem 1250-ziger Boxer bleiben soll. Die Unvernunft flüstert mir ein, dass man in diesen tristen Zeiten doch eigentlich etwas Spaß verdient hat . Mal schauen, was nächste Woche passiert ;-) ;)

    Hi, ich habe eine XR seit 2 Jahren , man muss schon mal unvernünftig sein.

    :saint:

  • Seit fast 40 Jahren fahre ich (mit familiär bedingten Unterbrechungen) Moppeds mit dem Stimmgabellogo. XT und seit 5 Jahren MT09 Tracer.

    Nun wurde meine Auferksamkeit auf die 2021er KTm 890 R Adventure gelenkt. Die Rally passt leider nicht zu meiner Schrittlänge von 80 cm.

    Laut Berichten bietet sie genau das, was mein Moppedfahrerherz begehrt. Mal gespannt, was sie kosten soll.

  • Da ich gerade auf der Suche bin habe ich für mich zwei Favoriten gefunden.

    Die Triumph Tiger 1200 und die KTM Super Duke.

    Die KTM Super Adventure wäre von den Daten her auch ein heisses Bike, aber sobald ich sie von vorne sehe kriege ich Krämpfe. Die Scheinwerfer sehen unmöglich aus für meinen Geschmack.

    Seufz... das wird schwierig.....

  • Da ich gerade auf der Suche bin habe ich für mich zwei Favoriten gefunden.

    Die Triumph Tiger 1200 und die KTM Super Duke.

    Die KTM Super Adventure wäre von den Daten her auch ein heisses Bike, aber sobald ich sie von vorne sehe kriege ich Krämpfe. Die Scheinwerfer sehen unmöglich aus für meinen Geschmack.

    Seufz... das wird schwierig.....

    Drausetzen und fahren.

    Dann siehst Du sie nicht von vorne.

  • i bin immer auf der Suche von was Besserem, Schnellerem, Leichterem ...


    Darum Teste i viel...

    an einem TestTag.


    Interessant

    Lehrreich

    Lustig


    letztes Mal ne el. Gurke, " ZERO "

    nich schlecht,

    - könnte einem werden 😀

    MUSS man kennen !, um mit zu reden.

    HdE

  • Die KTM Super Adventure wäre von den Daten her auch ein heisses Bike, aber sobald ich sie von vorne sehe kriege ich Krämpfe. Die Scheinwerfer sehen unmöglich aus für meinen Geschmack.

    Du "spinnst" wohl :evil:. Die sind voll schick, okay, wie n Alien, aber schick. Und wir erkennen und von Weitem....

    Aber wenn du nicht dazugehören möchtest....pöööööh :P


    ....is halt n MädchenMöppi....

    2 Mal editiert, zuletzt von KaTi1290 ()

  • Ich bin schon x-mal um die neue 2020-ziger BMW S 1000 XR herumgelaufen. Jedesmal sagt mir die Vernunft, dass ich bei meinem 1250-ziger Boxer bleiben soll. Die Unvernunft flüstert mir ein, dass man in diesen tristen Zeiten doch eigentlich etwas Spaß verdient hat . Mal schauen, was nächste Woche passiert ;-) ;)

    Klaus: im Trentino war ja die einzylindrige 650er nicht mal untermotorisiert... Und die R ist ja bekanntermassen ziemlich lahm ;). Also, die 1000 XR ist wenigsten ausreichend laut :). Für ältere Herren, die nix mehr hören natürlich kein Problem:S.

  • Klaus: im Trentino war ja die einzylindrige 650er nicht mal untermotorisiert... Und die R ist ja bekanntermassen ziemlich lahm ;). Also, die 1000 XR ist wenigsten ausreichend laut :). Für ältere Herren, die nix mehr hören natürlich kein Problem:S.

    tja, die 1250 R ist schon toll, schönes Drehmoment und ne starke Motorbremse.

    Aber die XR ist es dann vor knapp 2 Jahren geworden. 🏍😀 ok, wenn man am Hahn zieht ist sie schon laut. Und wenn ich an der Ampel mit halber Nenndrehzahl stehe, hat sie auch 96db.

    Somit zum Thema: da ich mit dem Moped vollkommen zufrieden bin, habe ich gar kein Verlangen mich auf etwas anderes zu setzen. Bin voll zufrieden und aufgrund der ganzen Einschränkungen war ich in 2020 froh 6.000 km zusammen zu bekommen.

    Gruß Burghard

  • Klaus: im Trentino war ja die einzylindrige 650er nicht mal untermotorisiert...

    Ja, das stimmt und gerade das ist das Problem. Momentan fahre ich ziemlich viel mit der 650er, weil die so spielerisch um die Ecken düst. Das fehlt mir an der 1250er. Zwar lässt sich das Problem mit unbändiger Kraft überkompensieren, aber dieses Gefühl der Leichtigkeit kommt dabei nicht auf. Irgendwie stelle ich mir immer vor, dass die neue XR, weil leichter, vielleicht ähnlich wie die 650er fährt, nur um ein Vielfaches kraftvoller. Dann könnte ich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen :-) Ich muss es halt irgendwann mal ausprobieren.

  • Mal gespannt, was sie kosten soll.

    Wenn ich den Wolf richtig verstanden habe um die 20T



    Falls ne kleinere AT kommt, würde ich mir die mal anschauen. Die neue NC750X ist j eher keine große Weiterentwicklung.

    Ansonsten sehe ich am Horizont nicht viel was mich interessiert. Würde mir zwar leiseres wünschen, aber wenn ich losfahre sind die Bedenken wieder weg.

  • Apropos leises Motorrad: Das war mich ebenfalls ein Anliegen.


    Meine kleine BMW ist laut Papieren deutlich leiser als die dicke Vorgängerin, aber der subjektive Eindruck ist völlig entgegengesetzt. Beim Starten war die alte sehr dezent - die neue bläfft erst mal los.


    Ich muss kleinlaut gestehen: klingt wirklich geil ...

  • Du "spinnst" wohl :evil: . Die sind voll schick, okay, wie n Alien, aber schick. Und wir erkennen und von Weitem....

    Aber wenn du nicht dazugehören möchtest....pöööööh :P

    Sag mal, wie redest du eigentlich mit einem älteren Herrn? ;(;)

    Frauen sagen auch zu Handtaschen voll schick, obwohl die meisten aussehen als ob eine rasierte Ratte ausgenommen wurde.... :saint:

    Aber mal im Ernst, Geschmäcker sind ja verschieden und im Prinzip finde ich das Möpi ja echt heiss... vielleicht kann man die Scheinwerfer ja Folieren lassen? :D

  • Sag mal, wie redest du eigentlich mit einem älteren Herrn? ;(;)


    Frauen sagen auch zu Handtaschen voll schick, obwohl die meisten aussehen als ob eine rasierte Ratte ausgenommen wurde.... :saint:

    Oh ja, du hast recht, Entschuldigung.

    Ich vergesse soooo oft auf das Alter Rücksicht zu nehmen.

    Blutdruck okay? Pillen genommen? Und immer schön früh Heia machen gehen, nääää.

    Ach...und fahr nicht so schnell, zieh dich warm an....undundund8o

    Entweder kennste komische Frauen oder komische Ratten.... :D

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