Schuberth C5 Helm - Erfahrungsbericht

    Inzwischen fahre ich seit Anfang April (ca. 7000 km) den neuen Helm C5 von Schuberth. Als Kommunikationssystem ist das SC2 verbaut.

    Vorab mal was positives, die Durchlüftung ist sehr gut.

    Allerdings ist die Visiermechanik so schwach, dass schon ab 50 und bei Stößen (z.B. beim Überfahren von Bodenwellen) das Visier mit einem lauten Schlag zufällt. Der Schubert Kundendienst reagiert darauf mit Standardhinweisen oder auch durch Ignorieren.

    Bei meinem Helm ist während der Fahrt die Lüftungsklappe für's Visier weggeflogen. Dies wurde zwar von Schuberth in Magdeburg repariert, allerdings trägt man das Porto selbst. Ünschön war, dass der Kundendienst erstmal den Fehler beim Nutzer sucht.

    Bei den letzten 6 Fahrten (1x Sonntagsrunde und 5 Tage Schwarzwald/Vogesen) ging der rechte Helmlausprecher nicht mehr. Zuhause habe ich versucht herauszufinden ob der Lautsprecher oder das SC2 defekt ist.

    Dabei hat sich herausgestellt, das beides funktioniert, aber das SC2 den Kontakt zum Helm verliert. Das Komm-System lässt sich merklich in seiner Halterung bewegen, was damals beim Einbau nicht der Fall war.

    Meine Vermutung ist, dass sich die Haltenasen mit der Zeit an Kraft verlieren und sich dadurch das Komm-System lockert. Bewegt man es, wird der Kontakt wieder hergestellt und der LS geht wieder. Allerdings habe ich keine Lust, während der Fahrt ständig das Komm-System wieder richtig hinzudrehen.

    Die starke beworbenen Anpassungsmöglichkeiten, die lt. Schuberth Kd ab Anfang Juni 2022 im Handel überall erhältlich sein sollen gibt es hier im Großraum Augsburg/München/Ulm nirgends zu kaufen. und im Internet nicht alle Möglichkeiten

    Abschließend noch was zur Reaktionszeit vom Kundendienst per Email:

    Erste Kontakt zum bzgl. Visiermechanik 19.04. >>> erste Reaktion am 26.04.

    Zweiter Kontakt wegen der weggeflogenen Lüftungsklappe 16.05. >>> erste Reaktion am 23.05.

    Dritter Kontakt wegen den Kontaktproblemen der SC2 28.07 >>>> Rückantwort steht per heute noch aus

    Mein Fazit:

    Kauf nie einen neu entwickelten Helm (von Schuberth ;) )

    Schuberth nimmt für den Helm mit SC2 über 1000 Euro, aber hat scheinbar kein Geld für einen funktionierenden Kundenservice.

    Hallo,

    Hatte mir auch 2020 den neuen C5 gekauft. Dann nach ein paar Monaten auch die Abdeckung von der Visierbelüftung auf der Autobahn verloren. Habe dann vom Händler 2 Ersatz Abdeckungen bekommen. Sie sagten, das Problem wäre bei Schuberth bekannt und es wurde schon eine neue Abdeckung mit anderer Fixierung (die auch meine Ersatz schon haben) entwickelt. Bis heute Sitzt die Abdeckung noch fest.

    Dann hatte ich auch immer wieder Störungen und Ausfälle mit dem SC2 Kommunikationssystem. Es stellte sich heraus, dass der Akku zu lose in der Halterung saß. Außerdem habe ich dann noch die Abdeckung vom Akku verloren. Nachdem das Visier dann noch von innen im oberen Bereich Kratzer bekommen hatte, bin ich zum Händler ( Bekannter Lederhändler in Beckum), und habe alles reklamiert. Die haben sich sehr gekümmert. Ich habe einen Ersatzhelm bekommen und meiner wurde zum Hersteller geschickt. Habe natürlich ein bisschen gejammert. Erzählt, dass ich schon über 20 Jahre Schuberth Helme fahre und enttäuscht ohne Ende bin. Na, kurz und bündig, der Helm kam Generalüberholt zurück, alles neu, Visier, SC2 Fixierungen und sogar die Wangenpolster. Bisher keine Probleme mehr gehabt, seit gut einem Jahr.

    Ansonsten würde ich mir aber doch mal als nächsten Helm, den Systemhelm von BMW ausprobieren. Vielleicht klappt damit die Kommunikation zum BMW Connect besser. Ich muss nämlich sehr häufig den Schuberth Helm mit dem Connect System neu Pairen.

    Schönen Gruß

    Paul

    Hallo Paul,

    danke für Deinen Kommentar.

    Also bin ich doch kein Einzelfall und habe recht mit meiner Einschätzung der Qualitätsprobleme.

    Aua. €1000 ist dann schon eine Ansage. Mit oder ohne Com-System? Mit dem SRL2 für den Neotec II geht das auch in Summe in die Richtung €900. Mir passt kein Schuberth. Von daher kann ich gar nicht mitreden. Höchstens über den C3 (Louis Edition) von einer Sozia. Der war OK. Danke für die Info.

    Hast Du die Möglichkeit die Befestigung irgendwie zu unterfüttern (Zahnstocher etc. - ich kenn das System gar nicht) um den Wackelkontakt zu vermeiden?

    Silence! I block you!

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    Schau mal hier!

    Habe meinen Schuberth über Louis reklamiert. War ein älterer Helm aber das SC war neu. Habe den Fehler erst bei der ersten Fahrt mit dem System bemerkt.

    Alles von Schuberth zur vollsten Zufriedenheit in Ordnung gebracht.

    Sogar ein neues Helm Innenleben. Hat mich keinen Pfennig gekostet.

    Liebe Grüße aus Hürth

    Dietmar


    Mit dem, was ich nicht weiß, könnten ganze Schulklassen sitzen bleiben.

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    Ich habe mir mal ein Bedienteil für das Headseat an meinem Schuberthhelm geleistet....weil mich die Fummelei am Helm während der Fahrt gestört hatte.....toll, jetzt habe ich ein Bedienteil am Lenker und eine Liste um mal wieder alle Codes auswendiglernen zu müssen.....am besten ich schalte das set gar nicht erst ein..... 8) ,der Einfachheit halber.....

    Interessant... Wegfliegende Teile hatte meine Holde noch nicht, man muss aber auch dazu sagen, dass der Helm noch nicht allzu oft zum Einsatz kam.

    Was wir aber als Problem haben: Das SC2 (hinten am Helm) erzeugte schon einige Male Windgeräusche, ein richtiges übles Pfeifen. Ich hör es sogar über den Funk!

    Und: Die Kommunikation funktioniert nur über Bluetooth, nicht aber über MESH. Dort ist ihr Mikro irgendwie stumm... Muß aber nochmal schauen, ob nicht vielleicht bereits eine neue Firmware verfügbar ist.

    meep meep

    Ergänzende Information.

    Der Kundenservice hat auf meiner Reklamation vom 28.07. am 05.08. reagiert. Allerdings kommt die Email von BU Motorcycle - Service Center (im Auftrag von Schuberth).

    Interessant war, dass ich 2 Email von verschiedenen Mitarbeitern erhielt.

    Die Erste um 15h war allgemein und vermutlich Standardtext, die zweite um 16h ging auf mein Problem ein ohne meine detaillierte Fehlerbeschreibung gelesen zu haben. Der abgegebenen Rat passte nicht zur technischen Spezifikation des SC2.

    Das laute zufallen des Visiers hat mir gestern ein, im Allgäu getroffener C5-Nutzer, bestätigt. Er empfindet das ebenfalls als sehr störend und erschrickt oft.

    Zur Ergänzung.

    Der Helm war es vom 26.05. bis 06.06. weg und jetzt wieder seit 05.08 mit OPEN END

    Ich rate daher zum Zweithelm ;)

    Moin zusammen,

    also, ich kann von dem Helm nur abraten!

    Ich habe ihn vor einer Tour zum Nordkap neu gekauft und kurz gesagt:

    - das Visier fällt ab 70 kmh runter

    - die Lüftungsklappe am Kinn ist mir inzwischen 2x abgeflogen, jetzt ist Panzertape davor.

    - Das Visier rastet mit einer Hand nicht ein, man muss mit 2 Händen ordentlich drücken

    - Es regnet daher rein, weil das Visier nicht sauber schließt.

    Für den Preis eine absolute Katastophe! Nie wieder einen neu entwickelten Schuberth!

    @TanteEilia

    Danke, auch meine Erfahrung.

    Aber Schuberth sieht das alles gaaanz anders.

    Dafür habe ich mit dem AGV Tourmodular meine besten Helm seit ich Motorrad fahre. Laut einem befreundeten Motorradhändler ist auch der Support für die Händler verbesserungswürdig und den AD kann man vergessen.

    Ich denke das ist bei vielen Artikel, welche sich bei vielen renomierten Herstellern immer weiter verbreiten. Die Produkte werden mit immer billigeren Materialien hergestellt, um den Profit zu erhöhen !

    Ich empfinde es schon als Frechheit, so einen Helm für 1000 Euronen anzubieten. Ich sehe dabei überhaupt keinen Gegenwert!

    Ich wollte mir letztes Jahr auch mal einen Schuberth zulegen. Von wegen deutsches Produkt und so.

    Mir wurde aber aktiv im lokalen Louis-Shop davon abgeraten. Wenn ich das hier lese, bin ich heilfroh!

    Danke für den Bericht!

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