Suche Winter Fahrer Bekleidung für +5 Grad bis -5 Grad

Hallo Peter,

hab mir letztes Jahr übers Internet Thermowäsche von Nooyme bestellt. Gibt es auch für Herren. Angenehmer Stoff und hält recht warm. Da ich jedoch schnell friere sehe ich eher einem Michelin-Männchen ähnlich. Es folgt nach der Thermowäsche je nach Außentemperatur ein Hoodie oder eine beheizbare Sweatjacke, dann folgt eine dicke Motorrad Jacke von IXS und an Minus Tagen wird darüber noch eine dicke Sweatjacke getragen (klingt komisch aber hilft tatsächlich gegen die Kälte und passt leider nicht mehr unter die Motorradjacke). Um an den Beinen nicht zu frieren folgt je nach Temperatur nur die Gefütterte Hose von Held oder an Minus Tagen eine gefütterte Leggings und dann noch die gefütterte Held Motorradhose. Erst normale Socken dann Thermosocken für die ganz kalten Tage und dann Daytona Stiefel. Am wenigsten trage ich an den Händen. Hab verschiedene Handschuhe, Laune und Nässe entscheiden welche ich anziehe. Dank Handprotektoren und beheizbarer Lenker bleiben die Hände warm. Für den Kopf/Hals hab ich zwei verschiedene Sturmhauben eine dünnere die auch Recht gut wasserabweisend ist und eine dicke aus Baumwollstoff. Um die tragen zu können hab ich einen Helm der eine Nummer zu groß ist.

Funktionswäsche bzw. Skiunterwäsche (gibt es immer mal wieder bei den bekannten Discountern) ist auch mein Tipp. Ein Hoodie hält auch recht warm, wenn er unter die Motorradjacke passt. Ich habe extra dafür einen neongrünen in Übergrösse, den ich über die Jacke anziehen kann. Das sieht auch cooler aus, als die üblichen Warnwesten

Problematisch sind bei mir die Hände, denn da bin ich im Gegensatz zum restlichen Körper etwas kälteempfindlich. Deshalb denke ich über Heizgriffe oder Handprotektoren nach. Winterhandschuhe alleine reichen mir zum Wohlfühlen nicht.

Hallo Peter,

hatte dazu in einrm anderen Post "meine" Wärmeschutzmaßnahmen offen gelegt.

<<<Link>>>

Merino-Wäsche ist kein Allheilmittel, aber es reguliert die Wärme ohne dass es anfängt zu müffeln.

Die großen Handprotektoren schützen gegen Wind und Feuchrigkeit und somit vor Kälte.

Im Notfall - der je nach Empfindlichkeit bei unterschiedlichen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit beginnt - helfen mir Wärmepflaster für den Freizeitbereich (siehe Link)

Viele Grüße

Zitat von Bergstraesser

Deshalb denke ich über Heizgriffe oder Handprotektoren nach.

Ich finde das macht einen deutlichen Unterschied. Meine Z650 hatte nichts von beiden, weshalb ich auch nicht gerne bei Kälte gefahren bin... Eigentlich gar nicht 🤔 meine GS hat beides und die Griffheizung hab ich höchstens auf Stufe 2. Ich durfte letztes Jahr einmal testen wie es mit Griffheizung aber ohne Handprotektor ist und das war nicht so schön. Handinnenfläche gefühlt verbrannt weil die mittlere Stufe nicht ausreichte aber die höchste war auf Dauer zu heiß und die Hände haben oben vor Kälte gebrannt

Zitat von es brummt

Sollte von +5 Grad bis -5 Grad angenehm warm sein.

Welche Jacke und Hose tragt ihr den bei diesen Temperaturen ??

Wenn es denn mal ungewollt in diesen Temperaturbereich geht nehm ich Ski Unterwäsche von X-Bionic und eine 3 in 1 Kombi (Membran+Innenfutter). Komm ich gut mit klar, allerdings bin ich nicht ganz so kälteempfindlich.

Moin,
eigentlich kann man zu diesem Thema pauschal
garnix schreiben, es kommt auf das Mopped,
den Fahrer und darauf an ob derjenige
fahren = muß, oder fahren = will.

Aber trotzdem mal ein Tipp aus dem richtigem Leben:

Als die neue Rügenbrücke eingeweiht wurde,
war es am Abend auch schon ein wenig "Maikühl"
und ich kam mit einem Moppedfahrer ins Gespräch,
der im engen Kombi mit einer nackigen
Maschine unterwegs war
Auf meine Frage ob das nicht etwas kühl sei,
grinste er nur und zog den Reißverschluß auf.

Darunter hatte er seinen Neopren Surfanzug ...

Gruß Wolf

Wenn der Sicherheitsaspekt egal ist, kannst Du auch mit Klamotten zum Schifahren los. So wie früher.

Du bekommst doch heute alles mögliche für die kalte Jahreszeit. Sogar beheizte Klamotten für alle Körperteile. Wer friert ist selber schuld.

Für die genannten Temperaturen reichen meine Klamotten von Klim und was wärmeres als für den Rest der Saison darunter. Ich sitze aber auch ziemlich geschützt auf dem Motorrad.

Doch als bekennender Bruchstrichfahrer habe ich diese Sorgen nicht mehr.

Hi,

wir haben sowohl Handschützer als auch Griffheizung an unseren Motorrädern. Trotzdem bei längeren Touren im Winter benutzen wir Heizsocken und Heizhandschuhe. Ansonsten die übliche Kleidung mit Thermounterwäsche.

Solange Hände und Füße schön warm sind, wird es uns insgesamt auch nicht wirklich kalt. Und wir fahren durchaus auch über 300km im Winter am Tag. Die Socken halten mit den Akkus einen ganzen Tag, bei den Handschuhen wechseln wir mitunter 1* die Akkus. Beides kann recht günstig bei ebay und Co. erstanden werden. FC Moto hat auch öfters solche Angebote.

Hallo Peter,

Meine Textiljacke von Richa hat eine wasserabweisende Innenfutter und die finde ich auch bei Kälte sehr hilfreich. Je nach Temperatur ziehe ich unten drunter entweder nur einen Fleece Pulli oder zusätzlich noch eine Weste.

Ich habe mal ein Youtube Video gesehen, indem es sich um die richtigen Klamotten beim Wandern handelt. Darin wurde erläutert, dass der Schweiß schnell nach außen übertragen muss, da sonst das Kältegefühl schnell kommt. Das bedeutet, die Schicht zur Haut muss saugfähig und schnelltrocknend sein. Natürlich bewegt man sich beim Motorradfahren nicht so viel wie beim Wandern, aber die Wissenschaft ist gleich. Baumwolle, Polyester und Wolle können unterschiedlich saugfähig und schnelltrocknend sein, daher muss man sich überlegen, mit welchem Material bzw. Materialgemisch man am besten klarkommt.

In der kühleren Jahreszeit, trage ich Textil von Vanucchi mit Innenfutter. Da drunter einen Ganzkörperoverall aus Baumwolle. Die Vanucchi-Hose hat vier Taschen mit Reißverschlüssen. 2 vorne, zwei hinten. Da stecke ich je einen Taschen/Handwärmer rein.

Gruß ausm Saarland 😁

Zitat von Quertreiber

Da drunter einen Ganzkörperoverall aus Baumwolle.

Hält bestimmt schön warm. Stelle mir nur grad die Hektik vor, die entsteht, wenn unterwegs der Darm verrückt spielt und die Pelle nicht rechtzeitig unten ist...

Jeder hat wohl ein anderes Kälteempfinden. Es gab da mal vor vielen Jahren eine Fleecejacke mit Windbreakerinnenleben. Ich möchte diese Jacke nicht missen und ich hab auch noch keinen Ersatz dafür gefunden. Also Skiunterwäsche, besagte Jacke, die normale Tourenjacke und weil's heute so schön uselig war die Regenjacke drüber. Und ich hab dann aus den 20 Minuten Heimfahrt noch ne Stunde gemacht ohne dass mir kalt wurde. Aber wie gesagt, jeder Jeck ist anders. DLzG, Bernd 😎

Zitat von BausW

Sieht doch gar nicht so schlecht aus 😉✌️

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Wie kommst du an ein Foto von mir im Wohnzimmer??? 😱

elektrisch geheizte Jacke/Hose/Handschuhe von Keis und Schluß frierendem Michelinmännchen

Immer oben bleiben

VG

Es gibt Skiunterwäsche und solche fuer Segler/Wassersportler von Firmen wie Helly Hansen.

Preiswerter sind Sachen fuer Forstarbeiter.

Wenn es unterwegs mal unerwartet saukalt und naß wird, hilft als Sofortmaßnahme eine dicke Zeitung unter dem Pullover.

Gersten bei Sonnenschein und Temperaturen zwischen +1 und +6 Grad und einer Fahrzeit von 2 mal 1,5 Std., ausreichend aber für den Notfall 😉 den Tipp mit den Wärmepflastern bereit:

Ski-Thermounterwäsche aus dem Fachhandel (Discounter für mich nicht ausreichend warm)

Textil-Tourenhose mit Membran und Innenfutter

Funktionssocken darüber Thermosocken, Stiefel

Langärmeliges Thermo-Laufshirt, Fleecepullover, Textil-Tourenjacke mit Innenfutter.

Handprotektoren, Griffheizung auf 2 (von 3). Leder-Sommerhandschuh und darunter vanucci Unterziehhandschuhe.

Das Wichtigste gegen Auskühlung beim Motorradfahren erscheint mir die Winddichtigkeit und natürlich Wasserdichtigkeit.

Das erfüllt bei mir ein Regenanzug als äußerste Schicht. Zwei Größen größer und ich kann ihn über alles ziehen. Darunter ist mein Sommeranzug der mit einem dünnen Windstopper am Oberkörper ergänzt werden kann. Darunter ein Langarm-Shirt und darunter wiederum und direkt auf der Haut trage ich Merino-Unterwäsche lang. Also insgesamt 5 Schichten am Oberkörper. Regenjacke-Motorradjacke-Windstopper-Langarmshirt-Merino. Bei der Hose sind es drei Schichten. Regenhose-Motorradhose-Merino. An den Händen trage ich meine Sommerhandschuhe und wenn es kalt ist darüber von TT so wasserdichte Überziehhandschuhe. Hab aber auch Griffheizung und Handschützer.

Strauss hat als einziger Verkäufer den ich kenne, Merinounterwäsche die zu 100% aus Merinowolle besteht und noch bezahlbar ist. Schön ist die Wäsche allerdings nicht:

e.s. Longsleeve Merino, Herren zement/graphit | Strauss

Die haben auch Heizwesten. Das wäre zu überlegen anstelle des Windstoppers. Die aber nur bei Temperaturen unter null und da fahr ich nicht so oft. Gibts auch für Damen:

Hochwertige Heizjacken und Heizwesten | Strauss

Mit der oben beschriebenen Ausstattung war ich gestern bei 2 Grad knapp zwei Stunden unterwegs und habe nicht gefroren

Oida. Da bleibe ich lieber zuhause. Alleine den Krempel anzuziehen fordert danach ein Sauerstoffzelt. Leute wir wohnen im gemäßigten Europa und die wenigsten müssen eine Shackleton-Expedition auf dem Motorrad überstehen. 🙈

Zitat von Taxi

Schön ist die Wäsche allerdings nicht:

Na für die Fahrt zur neuen Freundschaft+ ist das nix.

Zitat von gehtsnoch

Alleine den Krempel anzuziehen fordert danach ein Sauerstoffzelt.

Das stimmt. Im letzten Urlaub hatten wir mehrmals um die 2-3 Grad morgens und Nebel. Erst kriegt man nen Hals beim Blick aus dem Fenster, dann Schnappatmung und erste Schweißausbrüche bis man die ganzen Pellen auf dem Balg hat, dann ist die Wampe beim Steifelanziehen im Weg und zum Schluß trägt man wie eine Mumie das Geraffel zum Moped. Da ist der Tag eigentlich schon gelaufen.

Früher, als unsereins noch bei Arschkälte fahren mußte, wars recht einfach: die schwarze Jeans wie immer. Ggf. mit langer Unterhose. Und dann halt so schnell fahren, daß man keine Zeit hat zum frieren unterwegs. Das Frieren kam erst am Ziel, als die Anspannung abfiel und man sich gleichzeitig wie ein Held und völlig bekloppt vorkam.

Heutzutage brauche ich das nicht wirklich. Und wenn, dann habe ich für die Mopedjacke eine Winterextension, damit noch zwei Sissilagen extra drunter passen.

Zitat von Taxi

Das Wichtigste gegen Auskühlung beim Motorradfahren erscheint mir die Winddichtigkeit ……

Somit dann auch Geschwindigkeitsabhängig.

Zitat von Taxi

Das erfüllt bei mir ein Regenanzug als äußerste Schicht.

Kann ich mir gut vorstellen. Danke, werde ich ggf. mal ausprobieren.

Zitat von gehtsnoch

Oida. Da bleibe ich lieber zuhause.

Kann aber schon mal Spaß machen… 😉 Wenn man jemanden begleitet, der seine neue Multi V4 abholt…..

Wenn Mann (die Damen sind entschuldigt) mit niedrigen Temperaturen ein Problem hat, einfach den Bus nehmen oder zuhause bleiben!

Feinripp Model "Walter" in lang drunter, hat damals gereicht, als wir noch ordentliche Winter hatten! Bei dem gemäßigten Wintern heutzutage, ist mancher Aufwand schon bemerkenswert! Was macht ihr denn, wenn es wirklich mal kalt ist? *Lach*

Gruß
Siggi

Zitat von Palomino

Wenn Mann (die Damen sind entschuldigt) mit niedrigen Temperaturen ein Problem hat, einfach den Bus nehmen oder zuhause bleiben!

Feinripp Model "Walter" in lang drunter, hat damals gereicht, als wir noch ordentliche Winter hatten! Bei dem gemäßigten Wintern heutzutage, ist mancher Aufwand schon bemerkenswert! Was macht ihr denn, wenn es wirklich mal kalt ist? *Lach*

Gruß
Siggi

Wir denken neidisch an gewisse Maulhelden und fühlen uns wie Weicheier.

Zitat von Palomino

Was macht ihr denn, wenn es wirklich mal kalt ist? *Lach*

Ich werf mir erstmal einen anständigen Wodka in die Rüstung ,so als Startpilot.

Ist ein Lifehack von meinem Opa ...hatte er sehr gute Erfahrungen mit gemacht, als er in jungen Jahren mit seiner NSU in Europa auf "Dienstreise" war.