Blitzer-Aus in Südtirol - Radarfallen in den Dolos entschärft

Rein zur Info:

Zitate:

In Südtirol sind aktuell alle stationären Blitzer ausgeschaltet, mobile Anlagen müssen angekündigt und offensichtlich sein. Grund sind neue Verkehrsregeln aus Rom.

Italien: mehr Transparenz – weniger Abzocke

Die wichtigsten Neuerungen betreffen sowohl stationäre als auch mobile Blitzer in Italien. Zukünftig müssen sämtliche Radarfallen eine Genehmigung der örtlichen Präfektur haben und dürfen nur an Stellen installiert werden, an denen tatsächlich ein erhöhtes Unfallrisiko nachweisbar ist. Reine Einnahmequellen der Kommunen durch Blitzanlagen sollen damit abgeschafft werden.
Südtirol: Blitzer-Aus nach Salvini-Dekret

Laut Christian Carli, Präsident der Vereinigung der Südtiroler Ortspolizei, betrifft die Maßnahme sämtliche fest montierten Blitzeranlagen in der Region. Ein Dekret des italienischen Verkehrsministers Matteo Salvini sieht vor, dass fest installierte Geschwindigkeitskontrollen nur auf von der Präfektur ausgewiesenen Straßen zulässig sind. Diese Zuordnung ist in Südtirol bislang nicht erfolgt.

Bevor die Geräte wieder aktiviert werden dürfen, muss auf Basis von Unfall- und Verkehrsdaten der örtlichen Polizei der zuständige Regierungskommissar Straßenabschnitte festlegen, auf denen stationäre Radarfallen erlaubt sind.

Keine Abzocke mehr in Südtirol: Blitzer in den Dolomiten entschärft

In Südtirol sind aktuell alle stationären Blitzer ausgeschaltet, mobile Anlagen müssen angekündigt und offensichtlich sein. Grund sind neue Verkehrsregeln aus…

www.motorradonline.de

Zitat von W.E.Coyote

Wieso eigentlich "Abzocke"?

Eventuell deswegen?

Zitat:

Rekord-Bußgelder hatten Kritik ausgelöst

Die neuen Regeln sind eine Reaktion auf massive Kritik: Italienische Kommunen hatten 2024 Rekordeinnahmen über 1,7 Milliarden Euro aus Bußgeldern erzielt. Prominente Fälle, etwa der Pendler aus Piemont, der aufgrund eines versteckten Blitzers insgesamt rund 28.000 Euro an Bußgeldern zahlen sollte, führten zu einem Umdenken auf politischer Ebene.

Zitat von L Aquila

interessant ... warum nicht zu einem Umdenken bei dem Pendler? Selbst bei den deutlich höheren Tarifen in Italien muss er den Photoapparat ein paar mal hintereinander ausgelöst haben. Normalerweise erwartet man da doch einen gewissen Lerneffekt?

Bitte immer ganz zitieren

Denn nicht nur der Pendler (es gabe auch noch andere Fälle) war evtl. ein Grund, die Rekordeinnahmen waren auch ein Grund für das Umdenken.

Nicht jedes Blitzgerät blitzt, auch ohne Blitz wird geblitzt Wie heißen die Geräte ohne Blitz nochmal? Dei haben wir auch in Deutschland.

Aber sicher hast Du Recht, wenn der Pendler - vorausgesetzt er hat die Blitzer mitbekommen - hätte sich ein Lerneffekt einstellen können. Das wissen wir jedoch nicht, ist halt Spekulation, aber 28.000 Euronen sehen ein wenig danach aus, dass er das gar nicht mitbekommen hat. Welcher Mensch fährt trotz Wissens eines Blitzer sooft mit überhöhter Geschwindigkeit dadurch? Kein normaler Mensch macht das, daher vermute ich, der hat es gar nicht mitbekommen. Wie gesagt, es ist nur eine Vermutung

Zitat von W.E.Coyote

Aber normale Menschen fahren immer mit überhöhter Geschwindigkeit wenn sie keine Blitzer sehen?

Du hast was falsch verstanden oder verstehen wollen. Außerhalb von Ortschaften kenne ich keine Motorradfahrende, die genau beispielsweise 70 km/h fahren, wenn diese Geschwindigkeit erlaubt ist, außer man weiß wo die Blitzer stehen. Das heißt aber nicht, dass es nicht auch Motorradfahrende gibt, die immer ausnahmslos genau nach Vorschrift fahren. Dennoch sind beide Arten von Motorradfahrenden in meinen Augen normale Menschen. Wer ohne Sünde ist, werfe gerne den ersten Stein. Fährst Du immer ausnahmslos (außerhalb von Ortschaften) genau nach Vorschrift? Dann bist Du normal, machst Du es nicht und übertreibst es nicht, dann bist Du auch normal Solange man nicht übertreibt, also in die Punkte kommt, ist das für mich völlig ok, außerhalb von Ortschaften wohl bemerkt!

Und nochmals, der Pendler (so vermute ich) hat den Blitzer nicht gesehen, denn das macht niemand freiwillig bis 28.000 Euronen zusammenkommen. Bewusst mehrfach durch einen Blitzer zu fahren, das wäre nicht normal.

Im Artikel steht leider nicht in welchem Zeitraum er sich die 28.000 € zusammengeblitzt hat. Aber jedenfalls ist das schon ein heftiger Betrag.

5 Mal, obwohl Du den Blitzer kennst, warst Du abgelenkt?

Ich finde, Blitzer gehören an unfallträchtigen Abschnitten, also in die Nähe von Schulen, Kindergärten, Krankenhäusern, Altenheimen, etc. Aber auch an Stellen wo üblicherweise gerast wird. In Italien schien das mit den Blitzern doch extrem übertrieben worden zu sein, jetzt überspitzt gesagt, an der Ecke/Straße ohne Sinn und Verstand. Klingt für mich jedenfalls so. Dazu mit teilweise Geräten, die nicht mal korrekt geprüft waren.

By the way, nächste Woche sollten wir uns schön brav an die Geschwindigkeiten halten. Da wird dann bei uns geblitzt

Kleiner Nachtrag:

Zitat:

Ein Überblick über die wichtigsten neuen Vorgaben:

• Blitzer müssen genehmigt und mit Verkehrsschild angekündigt werden (innerorts 200 Meter, außerorts 1.000 Meter vorher).
• Stationäre Messungen sind nur in Tempo-50-Zonen innerhalb geschlossener Ortschaften zulässig.
• Zwischen zwei fest installierten Blitzern müssen innerorts mindestens ein Kilometer, außerorts mindestens vier Kilometer Abstand liegen.
• Das Tempolimit am Standort darf maximal 20 km/h unter der allgemeinen Höchstgeschwindigkeit der Straße liegen.
• Versteckte oder getarnte Geräte sind ausdrücklich verboten.
• Auch mobile Blitzer unterliegen denselben Transparenzpflichten und technischen Vorgaben.

Es ist schon auffällig mit den Blitzern.

Zitat:

Selbst Kleinstgemeinden wie Carrodano (465 Einwohner) generierten sechsstellige Summen mit nur einem einzigen Blitzer: 807.000 Euro. In Colle Santa Lucia lag der Betrag bei 671.000 Euro – ebenfalls mit nur einem Standort.

(https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/suedti…darfallen-lahm/)

Danke für die Info, er hat das Blitzen nicht gemerkt, so wie ich vermutet habe, aber obendrauf auch noch das Versagen der Bürokratie mit den zu spät versenden Knöllchen, ist echt bitter.

Italien ist in Europa Spitzenreiter was die Anzahl an Blitzer angeht. Mit mehr als 11.000 Blitzern gibt es in Italien so viele Radarfallen wie in keinem anderen Land Europas. Zum Vergleich: In Deutschland sind es 4700. Ist im Netz nachzulesen.

Ich wundere mich nicht über die neue Regelung, denn in vielen Fällen wurde tatsächlich übertrieben agiert.