Calimoto

Calimoto ist, wenn man alle Funktionen nutzen will, recht teuer. Dazu hängt die Software auf dem iPhone der Androidversion immer hinterher. Der immense Stromverbrauch wurde schon erwähnt, wobei man den für alle Naviapps auf dem Smartphone als gegeben ansehen muss. GPS verbraucht nun mal viel Strom.

Abgesehen davon gefiel mir die Bedienung nicht sonderlich.

Ich habe mich dann nach Alternativen für iOS bzw. iPadOS umgesehen und bin bei Scenic hängen geblieben. Eine Androidversion gibt es noch nicht, aber man kann sich schon registrieren. Wenn ich mal viel Zeit habe, schreibe ich dazu mehr.

Zitat von Kaulebeen

Ich habe mich dann nach Alternativen für iOS bzw. iPadOS umgesehen und bin bei Scenic hängen geblieben. Eine Androidversion gibt es noch nicht, aber man kann sich schon registrieren. Wenn ich mal viel Zeit habe, schreibe ich dazu mehr.

Du machst alles hier und auch sonst gleich kompliziert.

Schön, was Du alles kennst. Das hilft hier nicht weiter (mir nicht).

Zitat von RoZi

Eine Frage an die Handy-Navigierer:

Calimoto oder Kurviger ?

Ich dachte bis eben, Kurviger wäre zum Planen am PC und übertragen auf ein Navi. Dass es auch eine App gibt, wußte ich nicht.

Wer kennt sich mit beiden Programmen aus?

soweit mir bekannt, gibt es nur für Androide eine App und hier zu muss ein Kurviger Abbo abgeschlossen werden ich glaube für unter 10€ im Jahr

was mir persönlich an Kurviger gefällt ist, dass man(n) im bezahl Account seine Touren ablegen kann und natürlich mit dem Handy auch Apple jederzeit downloaden und somit auch den Zumo XT bestücken kann. Bei der vorherigen Touren Planung besteht auch die Möglichkeit diese unabhängig mit mehreren Usern zu bearbeiten.

Ich habe Calimoto.

Hab es mir vor 2 Jahren gekauft - die volle Version außer "Premium", weil mir

- Extra kurvig egal ist und

- Schräglageninfos komplett am Ar§ch vorbeigehen.

Ob ich heute Calimoto nochmal kaufen würde kann ich nicht sagen.

Da scheint ein "Investor" auf Rendite im Hintergrund zu stehen.

Ärgerlich!

Und jetzt das neue Update welches es für mich nicht besser gemacht hat.

Aber - ich fahre jetzt am 2. Mai nach Irland - alles mit Calimoto.

Läuft sehr stabil und verlässlich.

Hab Calimoto auch schon mehrfach mit dem Auto genutzt.

Ging hervorragend!

Kurzum: Im Moment habe ich keine Schmerzen mit Calimoto werde mich daher nicht mit anderen Systemen beschäftigen.

Und ...

bin von daher raus aus dieser Diskussion.

Wünsche EUch allen, daß Ihr etwas Gutes findet!

Wer eine dedizierte Calimoto-Frage hat:

Schreibt mich bitte per PN an. Ich helfe gern.

Ansonsten ist dieses Thema für mich (weil zufrieden) nicht interessant.

Kann mich nicht zurückhalten , es ist schon bekannt, dass diese Programme Datenschleudern sind, da kannst du dich gleich nackich in den Garten stellen.

Man muss sich nur mal die Berechtigungen der Apps anschauen und mitloggen was nach Installation für Daten von deinem Handy abflessen.

Zitat von Sonne_Wolken

Calimoto scheint nicht auf jedem Handy zu funktionieren. Hab mehrere Handys und mein Samsung A 10 schaltete Calimoto nach 14 km wegen Überhitzung ab (bei Daueranzeige). Mein chinesisches Honor 9 lite hat hingegen keine Probleme mit der App.

Der exorbitant hohe Stromverbrauch ist bei der Version für iOS auch zu beobachten. War mit ein Grund, mich nach Alternativen umzusehen. Am besten immer eine Rezension im PlayStore hinterlassen. Wenn die Möglichkeit in der App besteht, auch nutzen. Nur, wenn die Entwickler ausreichend viele Meldungen zu den Problemen der App bekommen, besteht die Chance, dass etwas passiert.

Ich bevorzuge Calimoto auf iOS. Man kann bei beiden im Webbrowser planen und in der Cloud speichern und per App darauf zugreifen. Wenn ich länger unterwegs bin ist Calimoto für mich die bessere Software. Es lässt sich am Handy viel einfacher planen. Das Calimeter, dass die Kurvigkeit bewertet ist fein. Ab der Anzeige von 90 wird es interessant und ab 100 wird’s schon sehr spaßig. Der Stromverbrauch ist mir egal da ich eine USB Steckdose verbaut habe. Find auch den Preis von 49€ im Jahr für Bestandskunden bei Calimoto okay.

Ach und nicht zu vergessen ist die Fotofunktion. Unterwegs gemachte Bilder werden in der Tour gespeichert.

Hi Magnum,

Ja, das geht BEI MIR.

Aber !!!!

Bitte schau genau auf die aktuellen Terms&Conditions.

Bei Calimoto ist ein Investor eingestiegen, der für alles PROFIT sehen will.

Ich hab es vor ca 2-3 Jahren gekauft.

Damals gab es das FULL SET abgesehen von

- Extra Kurvig (Offroad)

- Schräglagensensor

- und noch ein paar (für mich) sinnfreie Gimmicks.

Das fiel unter PREMIUM.

Ob ich es heute wieder kaufen würde kann ich nicht sagen.

Kurviger bekommt auch viel gutes Feedback.

Calimoto ist leider kein "Schnapper" mehr.

Option:

Vielleicht verkauft jemand seine Lizenz auf Kleinanzeigen?

Hoffe geholfen zu haben.

Grüße,

Axel

Zitat von Magnum

Danke Axel für den Tipp.

Wobei, Calimoto hat die Bedienung in der letzten Version dermaßen kontra intuitiv gestaltet, dass ich Kurviger jetzt eine Chance geben werde:)

Hi Magnum,

da bin ich ganz bei Dir!

Klassisch gesagt:

Verschlimmbessert.

Wobei - ich habe mich jetzt reichlich damit auseinander setzen müssen für die Irlandtour ab morgen.

Viele Ideen vor langer Zeit erstellt.

Bin jetzt zuversichtlich mit dem neuen Layout zurecht zu kommen.

Ist halt sehr neu und anders.

Aber: nicht schlechter.

Höre gern von Deinen kurviger-Erfahrungen.

Ich fahr jetzt erst mal

Bis Ende Mai - dann bin ich wieder zuhause.

Grüße,

Axel

Ich benutze Calimoto nun auch schon seit mehr als 2 Jahren und habe nur wenig bis keine Kritikpunkte.

Zum Stromverbrauch ist zu sagen, dass wenn das Display die ganze Zeit an ist, dann ist der Akku auch schnell leer. Auch spielt es eine Rolle was ggf im Hintergrund noch auf ist. Ich hab das bisher auf veschiedenen Samsung Handys laufen gelassen. Bei allen war es so, dass der Hintergrundverbrauch und das AlwaysOnDisplay die Ursachen für massiven Stromverbrauch waren.

Dann, ob Handykameras die Erschütterungen/Vibrationen auf dem Motorrad überleben liegt nicht an Calimoto sondern an der verwendeten Handyhalterung. Ich hab auch schon ein Handydisplay im Rucksack geschrottet.

Ob und wieviele Daten Calimoto vom Handy läd sollten sich vor allen Dingen die Leute Fragen die Google Apps, Facebook, WhatsApp etc nutzen. Gehört auch hier nicht hin.

Calimoto hat sich mit der neuen Version verändert. Das ist richtig, aber das ist einfach eine Frage der Übung. Wie mit jeder Software muss man sich ggf an Veränderungen gewöhnen. Das planen von Routen ist auf dem Handy definitiv einfacher geworden. Auch funktioniert die Routenberechnung nun schneller.

Was auch gut ist, schließt man die App bei der Navigation und startet sie dann neu navigiert sie gleich weiter.

Was ich als sehr positiv empfinde ist der kuze Draht zum Support. Da ich viel ausprobiere, finde ich auch immer wieder Fehler in Apps. Bei Calimoto habe ich bisher immer in kürzester Zeit ein Feedback erhalten. Und meistens auch gleich die Ankündigung bis wann das behoben ist. Bei Cruiser hab ich nichtmal eine Antwort bekommen.

Auch hat Calimoto nun die Funktionen, die ich von einer Motorrad Navigationapp erwarte. Und das planen und navigieren kann sie ruchtig gut.

Ob einem das Preismodel gefällt oder nicht, muss jeder für sich entscheiden. Andere Apps kosten auch Geld. Vielleicht weniger, dafür bekomme ich auch weniger. Was gut ist, dass ich auch mal nur für den Urlaub ein zusätzliches Kartenpaket oder Premium freischalten kann.

Auch bietet Calimoto mit Bosch Help Connect eine automatische Notruffunktion im falles eines Sturzes oder Unfall. Und wer schon mal alleine unterwegs war und gestürzt ist, wird das zu schätzen wissen.

Im Gegensatz zu Kurviger bin ich auch nicht auf einen PC zum Routenplanen angewiesen. Vor allen Dingen im Urlaub kann ich so spontan planen und das ist eine der ganz großen Stärken der App.

Aber am besten einfach mal die verschiedenen Apps ausprobieren und nicht nur auf das Hörensagen verlassen. Und nicht jeder App funktioniert auf jedem Handy gleich gut. Gür gewisse Funktionalitäten braucht es dann halt auch die passende Gerätepower. Das gilt umsomehr beim Vergleich zwischen Android und Apple.

Zitat von ArminB

Im Gegensatz zu Kurviger bin ich auch nicht auf einen PC zum Routenplanen angewiesen. Vor allen Dingen im Urlaub kann ich so spontan planen und das ist eine der ganz großen Stärken der App.

Aber am besten einfach mal die verschiedenen Apps ausprobieren

Kurviger braucht keinen PC, läuft auch super auf dem Handy.

Moin.
Ich hatte drei Sachen angetestet:
Calimoto, Kurviger und Beeline Moto.
Beim Beeline musste ich feststellen, das die App, ähnlich wie Google Maps, immer nur die kürzeste bzw. schnellste Route sucht. Herausstellungsmerkmal hier ist das separate Display, über das sich mein Handy mit Bluetooth verbindet und immer nur Streckenanweisungen anzeigt (abbiegen Rechts in XX Meter usw.).
Der Versuch eine Route z.B. in Calimoto zu planen und bei Beeline zu importieren klappt zwar soweit. Verpasst man aber bei einer importierten Route einen Abbiegepunkt, dann wird nicht neu geplant, sondern die Beeline-App versucht einen dann genau zu diesem verpassten Punkt zurück zu lotsen. In der Praxis hat sich das für mich als nicht brauchbar erwiesen, also habe ich mein Beeline wieder verkauft.

Bleiben noch Kurviger und Calimoto.

Ich hatte beide parallel getestet und fand aus mehren Gründen Calimoto besser für mich.

Zum einen war da die Tourenplanung in Kurviger. In der kostenfreien Version ging das nur am PC. Am Handy geht nur das importieren fertiger Routen. Also die Testphase gebucht und war von der Art, wie Touren am Handy entworfen werden, irgendwie enttäuscht.
Wie schon an anderer Stelle/Thread erwähnt wurde: Ich muss die App ohne großen Studium von Tutorials und How-To's bedienen können. Und da verließ mich Kurviger.

Calimoto ist da mehr das, was ich bisher von Google-Maps gewohnt bin.
Start/Standort und Ziel eingeben, Kurven-Level wählen und fertig ist die Route.
Auch das Feature mit dem Rundkurs ist ganz praktisch.

Bei jeder Planung kann man dann beliebig Via-Punkte in die Route einbauen und nach belieben auf der Karte verschieben.
Bei Kurviger kann man zwar auch Via-Punkte einbauen, muss diese aber im Routing separat an die richtige Stelle setzen bevor man sie dann auf der Karte selbst verschieben kann. War mir zu fummelig.

Das waren jetzt die wichtigsten Punkte warum ich Calimoto nutze.

Das leidige Thema 'Kamera zerstört' und Laufleistung.

Ich nutzte die Halterung von SP-Connect. Allerdings ohne dem Vibrationsdämpfer. Stattdessen habe ich ein altes Samsung S8+ von mir reaktiviert (ohne Sim, nur mit Calimoto, Tankstellen-App und Maps).

Wenn jetzt also bei dem Handy sich die Kamera durch Vibrationen verabschiedet, dann ist das in diesem Fall egal.
Mein großes Alltags-Handy bleibt in der Tasche und liefert den Hot-Spot für mein Navi-Handy.
Akkulaufzeit - Ist mir egal. In meiner CB650R ist ein USB-C-Anschluss fest ab Werk verbaut. Hier habe ich einfach nur ein Kabel gezogen und das Problem ist gelöst.

Ich habe so einen Vibrationsdämpfer. Allerdings benutze ich Quadlock. Funktioniert gut.