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Dieses Thema dreht sich um eine Übersichtskarte des Straßenbelags (Schotter, unbefestigte Strecken) zur Planung von Touren. Verschiedene Nutzer diskutieren, welche Quellen und Tools sich eignen und ob eine eigene Karte, ggf. integrierbar in bestehende Plattformen, sinnvoll ist. Es geht vor allem um Machbarkeit, Verfügbarkeit der Daten und offene Fragen zur Aktualität und Nutzbarkeit in der Praxis.
- Interesse und Zielsetzung: Breites Interesse an einer Übersichtskarte der Schotterstraßen, um Planung zu erleichtern – insbesondere in entlegenen Gegenden oder zum Vermeiden unbefestigter Abschnitte. Vorschläge, eine Karte analog zur Mitgliederkarte bei netbiker zu integrieren.
- Datenquellen und Tools: Mehrere vorhandene Quellen werden diskutiert:
- OpenStreetMap-Daten (surface=gravel) als zentrale Grundlage
- OSM-basierte Apps wie OSMand zur Anzeige von Belägen
- OpenTopoMap und OpenTopomap.org als detailreiche topografische Darstellungen
- Open- und kostenpflichtige Karten/Portale wie RouteYou, Michelin-Karten, Alpenrouten.de
- Spezielle Planungs- und Routing-Tools wie myRouteApp, Tripy II
- Offroad-spezifische Angebote wie Offroad Atlas 2025, DMD/Denzel-Varianten
- Offene Abfragen/Extraktionen mit Overpass Turbo (surface=gravel)
- Ergänzende Kartenportale wie Off the Path, Pässe.Info
- Umsetzungsideen: Idee, eine dedizierte Kartenebene zu erstellen, die Schotterstrecken mit Qualitätsmerkmalen sichtbar macht und sich in Kurviger oder ähnliche Planungstools integrieren lässt.
- Aktualität und Qualität der Daten: Grundsatzkritik, dass OSM- und andere Kartendaten oft veralten können, besonders in stark ausgebauten Regionen oder in Gebirgen. Unterschiedliche Kategorien/Qualitäten der Gravel-Strecken können je nach Quelle variieren.
- Offene Diskussionspunkte:
- Welche Layer- und Darstellungsformen sind sinnvoll (Breite, Sperrungen, Einbahnregelungen, Zustand)?
- Wie oft sollten Daten aktualisiert werden und wer pflegt die Aktualisierungen?
- Welche rechtlichen/lizenzrechtlichen Aspekte entstehen beim Kombinieren mehrerer Datenquellen?
- Wie lassen sich regionale Unterschiede (Alpen vs Balkan vs andere Regionen) berücksichtigen?
- Welche Auswirkungen haben Offroad-Nutzungen auf Umwelt, Gelände und Nutzungsbeschränkungen, und wie spiegeln sich diese in der Karte wider?
- Nächste Schritte, offene Angebote: Mehrere Teilnehmende äußern Interesse, einige schlagen vor, bestehende Quellen (z. B. RouteYou oder OpenTopoMap-Ansichten) als Ausgangspunkt zu testen, andere prüfen eine eigenständige, gruppenweit nutzbare Kartenlösung oder eine Integration in bestehende Planer. Konkrete Implementierung oder Verantwortlichkeiten sind bislang nicht festgelegt.
Zusammenfassend zeigt der Thread ein klares Basisinteresse an einer Übersicht über unbefestigte Straßen und eine breite Sammlung potenzieller Datenquellen und Werkzeuge. Es existieren konkrete Vorschläge zur Nutzung bestehender Karten- und Routingdaten, aber noch offene Fragen zur Aktualität, zur Layer-Gestaltung und zur Umsetzung einer gemeinschaftlich gepflegten Lösung.
